BenzとFerrari

「Mercedes-Benz Japan/メルセデス・ベンツ日本」は、新型直列6気筒エンジン、新技術ISG（インテグレーテッド スターター ジェネレーター）、48V電気システム、電動スーパーチャージャーを組み合わせて搭載した、フラッグシップセダン「Sクラス」の新グレード「S 450」「S 450 エクスクルーシブ」「S 450 ロング」を発表。新パワートレインを導入することで、「S 450」は安全性と快適性、効率性など自動車に求められるあらゆる要素を兼ね備えたモデルに生まれ変わった。

「S 450」に搭載されるISGとは、エンジンとトランスミッションのあいだに配置した、最高出力16kW、最大トルク250Nmを発生する電気モーター。48V電源に対応したマイルドハイブリッド（HV）システムで、オルタネーター（発電機）とスターターの役割も兼ね備えている。

機能としては、従来のハイブリッドのような回生ブレーキによる発電と、容量約1kW/hのリチウムイオンバッテリーへの充電を行うほか、エンジンが低回転時にはその電力を利用して動力を補助し、高い効率性と力強い加速を実現する。

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